Le plancher est constitué : d'une isolation thermique nid d'abeille + armaflex 18mm un contreplaqué de 5mm en peuplier. Ce contreplaqué fourni une couche isolante supplémentaire et permet de disposer d'un sol plat et continu avant le coulage de la résine une résine epoxy grise coulée sur le contreplaqué 5mm en peuplier. sur les bords, … Lire la suite de Le plancher
travel
Aérations
Il faut une ventilation permanente haute et une basse dont les superficies minimales sont fixées les normes VASP. Permanente signifie que l’on ne doit pas pouvoir fermer lesdites ventilations : les lanterneaux qui ont une ventilation permanente ne permettent pas de rester sous la barre des 2 mètres de hauteur. La norme AFNOR appliquée est extraite … Lire la suite de Aérations
Electricité
L'électricité doit permettre de: alimenter le réfrigérateur (50W en puissance crête, environ 0,5kWh par 24 heures) allumer des lumières (9W) alimenter le ventilateur du chauffage (15W 2 heures par nuit) utiliser le robinet charger les téléphones travailler sur ordinateur (ce qui suppose de fournir du 220V, consommation de 40W le temps d'utilisation de l'ordinateur) de … Lire la suite de Electricité
Prendre la météo marine avec les fichiers grib
A Marco et Lucile Cet article qui se veut court, complète l'article "faire un ordinateur de bord à bas coût". C'est un descriptif court basé sur les logiciels présentés dans l'article. L'objectif est que vous compreniez rapidement (15 minutes maximum) comment sont générés les fichiers Grib (serveurs), comment ils sont demandés (soit via des logiciels … Lire la suite de Prendre la météo marine avec les fichiers grib
Tikal
Nous voilà, donc, partis. En route vers Tikal, nous passons à Flores, île sur le lac Péten Itza. C'est un bel endroit, la plupart des visiteurs de Tikal choisissent d y faire une étape et c est justifié. Pour nous ce sera une étape "restaurant" en bord de lac paisible. De quoi observer le va … Lire la suite de Tikal
Fabriquer un système de surveillance de la température moteur
Cet article reste toujours dans l'esprit "pour les nuls". Pourquoi faire un tel système alors que les moteurs ont une alarme de température? Parce-que: les alarmes en question sonnent parfois trop tard (malgré l'alarme existante du bateau, nous avons malheureusement grillé un joint de culasse la saison dernière...) on peut avoir besoin d'une alarme déportée … Lire la suite de Fabriquer un système de surveillance de la température moteur
De Þingvellir au Landmannalaugar
Quittant Reykjavik, nous nous arrêtons pour camper à Þingvellir Tant qu'à être là, nous nous arrêtons voir le site au petit matin , il y a pas mal de touristes. Ici, nous sommes au coeur de la techtonique des plaques. L'Islande se situe pile poil sur la dorsale medio-Atlantique. Celle-ci constitue un système divergent entre la plaque … Lire la suite de De Þingvellir au Landmannalaugar
De Seyðisfjörður au Skaftafell
Après quelques courses sur Eglisstadir, (les habitués de l'Islande savent qu'en débarquant du ferry c'est là qu'il faut faire ses courses) La météo prévoyant une grosse pluie de 3 jours sur l'Askja, nous prenons la route du sud. Nous prenons, une piste marquée F980 mais suite à une erreur de navigation, on finit par se … Lire la suite de De Seyðisfjörður au Skaftafell
Préparation et départ
Islande - îles Féroe 2017: 1er Février 2017: Depuis le bateau, Christian me demande de mettre le jeep (un grand cherokee) en vente. Je le rappelle le 17: "Ca fait 2 semaines que l'annonce est passée et on a pas un contact sérieux. Puisqu'on ne va pas à New York cet été. Ca te dirait … Lire la suite de Préparation et départ
Les saintes
Arrivée le soir, un tour au petit port pour prendre un verre... depuis la terrasse du bar Les saintes, c'est une toute petite île. L'idéal c'est de la parcourir en scooter ce qui se fait en 1 journée. Etape préliminaire: faire les formalités d'entrée. Il y a un peu de queue, c'est donc l'occasion … Lire la suite de Les saintes